Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | TOBO |
Certificering: | API ISO CE |
Modelnummer: | SS316 |
Min. bestelaantal: | 5pcs |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Karton, vouw-Houten geval of volgens het cliëntenverzoek |
Levertijd: | 10 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
Productienaam: | de van een flens voorzien SS316-klep van de bolbonnet | Materiaal: | SS316 |
---|---|---|---|
Einden: | Van een flens voorzien Einden | Toepassing: | Gas, Olie, Water, Corrosie-Vloeistof en Stoom |
Grootte: | DN100 | Druk: | 600# |
Tempreture: | Op hoge temperatuur | De Positie van de stamdraad: | Buiten de Bolklep van de Schroefstam |
Hoog licht: | SS316 van een flens voorzien Bolklep,150 Klasse Van een flens voorzien Bolklep,PN16 de vastgeboute Klep van de Bonnetbol |
SS316 van een flens voorzien Bolklep met Flensbeëindigen 150 Klasse, Materiële Klasse 316
Zeer belangrijke Eigenschappen:
Productnaam: | Van een flens voorzien Bolklep | Toepassing: | Olie, Gas, Water, Stoom Enz., |
---|---|---|---|
Grootte: | DN15 ~DN250 | Druk: | PN16~160/150lbs~2500lbs/JIS 10K/20K |
Norm: | API 6D/ANSI 16,5 B JIS 20K/JIS 10K | Temperatuur: | -29~425 C |
Lichaam: | Roestvrij staal | Stam: | Roestvrij Staal 2Cr13 /SS304 |
Seat: | F6 / Als Verzoek | ||
Hoog Licht: |
bolklep uit gegoten staal,de klep van de 2 duimbol |
SS Bolklep met Flensbeëindigen 150 Klasse, Materiële Klasse 316
De bolklep is ontworpen verwijzing naar geavanceerde interne en internationale norm. de goedkeuring van verschillend materiaal, de klep kan de werken met verschillend middel, zoals water, olie, gas, stoom, carbamide en ander middel.
selectie van mogelijke toepassingen: |
(de industrie) (krachtcentrale) |
(de installatie van rookgaspuerification) (gaslevering) |
(vacuümfaciliteiten) (ammoniak) |
(warm water die) (systme cllling&freezing) |
(het verwarmen technologie) (stoomsysteem) |
Eigenschappen |
Buitenschroef en Juk (OS & Y), Toenemende Stam |
Vastgeboute Bonnet |
Kegelschijf |
Uitgebreide Bonnet voor de Cryogene Diensten |
Facultatieve het wiel van de effecthand |
Facultatief toestel |
Specificaties |
Ontwerp: ASME B16.34/BS 1873 |
Face to face: ASME B16.10 |
Beëindigen om te beëindigen: ASME B16.10 |
Beëindigenflens: ASME B16.5 |
BW-Beëindigen: ASME B16.25 |
Test: API 598 |
Speciaal: NACE M.-01-75 |
Nota's: De grootte van serie, klep verbindende flens kan ontwerp volgens klantenreguirment zijn.
De specificatie van productenprestaties
Delen | Materialen | |||
Lichaam | ASTM A216 GR.WCB | |||
Seat-Ring | ASTM A105 + Onder ogen gezien Stellite | |||
Schijf | ASTM A105 + Onder ogen gezien 13Cr | |||
De Plaat van de schijfduw | Type 420 van ASTM A276 | |||
Schijfnoot | Type 410 van ASTM A276 | |||
Stam | ASTM A182 GR.F6 | |||
De Noten van de bonnetbout | ASTM A194 GR.2H | |||
Bonnetbouten | ASTM A193 GR.B7 | |||
Pakking | Zacht Ijzer + Grafiet | |||
Achterbankring | Type 410 van ASTM A276 | |||
Stamverpakking | Gevlecht Grafiet & Matrijs gevormde Grafietring | |||
Bonnet | ASTM A216 GR.WCB | |||
Oogboutspelden | Koolstofstaal | |||
Klier | Type 410 van ASTM A276 | |||
Klierflens | ASTM A216 GR.WCB | |||
De Bouten van het klieroog | ASTM A307 GR.B | |||
Oogboutnoten | ASTM A194 GR.2H | |||
Yoke Bush | ASTM A439 GR.D-2 | |||
Schroef | Koolstofstaal | |||
Handwiel | Kneedbaar Ijzer | |||
De Noot van het handwiel | ASTM A194 GR.2H | |||
Wasmachine | Koolstofstaal | |||
Juk | ASTM A216 GR.WCB | |||
Yoke Pan Bolt Nuts | ASTM A194 GR.2H | |||
Yoke Pan Bolt | ASTM A193 GR.B7 | |||
Lager | Staal | |||
Lantaarn Ring On Request | Type 410 van ASTM A276 |
Hoofdafmetingen
ASME-Drukklasse 150 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 | 337 | 387 |
L-L1 | in | 8 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 14 | 16 | 19.5 | 24.5 | 27.5 | 31 | 36 |
(Rf-BW) | mm | 203 | 216 | 241 | 292 | 356 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 |
L2 | in | 8.5 | 9 | 10 | 12 | 14.5 | 16.5 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 36.5 |
(RTJ) | mm | 216 | 229 | 254 | 305 | 368 | 419 | 508 | 635 | 711 | 800 | 927 |
H | in | 13.43 | 14.45 | 14.76 | 19.02 | 21.14 | 20.35 | 23.23 | 29.69 | 37.05 | 42.72 | 38.03 |
(open) | mm | 341 | 367 | 375 | 483 | 537 | 517 | 590 | 754 | 941 | 1085 | 966 |
W | in | 7.87 | 9.84 | 9.84 | 11.81 | 11.81 | 13.78 | 15.75 | 17.72 | 25.2 | 25.2 | 18.11 |
mm | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 640 | 640 | 460 | |
GEWICHT | BF | 22 | 29 | 42 | 64 | 77 | 105 | 154 | 288 | 507 | 617 | 810 |
(Kg) | BW | 19 | 25 | 34 | 49 | 65 | 82 | 131 | 249 | 430 | 580 | 763 |
ASME-Drukklasse 300 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 |
L-L1 | in | 10.5 | 11.5 | 12.5 | 14 | 15.75 | 17.5 | 22 | 24.5 | 28 |
(Rf-BW) | mm | 267 | 292 | 318 | 356 | 400 | 444 | 559 | 622 | 711 |
L2 | in | 11.12 | 12.12 | 13.12 | 14.62 | 16.37 | 18.12 | 22.62 | 25.12 | 28.62 |
(RTJ) | mm | 283 | 308 | 333 | 371 | 416 | 460 | 575 | 638 | 727 |
H | in | 13.74 | 14.8 | 16.93 | 19.13 | 22.05 | 24.33 | 36.89 | 37.36 | 39.17 |
(open) | mm | 349 | 376 | 430 | 486 | 560 | 618 | 937 | 949 | 995 |
W | in | 7.87 | 9.84 | 9.84 | 13.78 | 15.75 | 17.72 | 2.05 | 25.2 | 18.11 |
mm | 200 | 250 | 250 | 350 | 400 | 450 | 560 | 640 | 460 | |
GEWICHT | BF | 31 | 43 | 57 | 86 | 130 | 168 | 280 | 385 | 724 |
(Kg) | BW | 26 | 38 | 44 | 68 | 110 | 138 | 228 | 329 | 618 |
ASME-Drukklasse 300 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 152 | 200 | 248 | 298 |
L-L1 | in | 11.5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 |
(Rf-BW) | mm | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 |
L2 | in | 11.62 | 13.12 | 14.12 | 17.12 | 22.12 | 26.12 | 31.12 | 33.12 |
(RTJ) | mm | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 |
H | in | 16.73 | 19.76 | 20.51 | 24.41 | 34.88 | 36.69 | 40.94 | 50.39 |
(open) | mm | 425 | 502 | 521 | 620 | 886 | 932 | 1040 | 1280 |
W | in | 9.84 | 11.81 | 13.78 | 17.72 | 22.05 | 18.11 | 24.02 | 29.92 |
mm | 250 | 300 | 350 | 450 | 560 | 460 | 610 | 760 | |
GEWICHT | BF | 39 | 58 | 73 | 120 | 327 | 482 | 700 | 900 |
(Kg) | BW | 33 | 48 | 61 | 95 | 261 | 385 | 588 | 795 |
Korte inleiding:
De bolklep is ontworpen verwijzing naar geavanceerde interne en internationale norm. Het lichaam keurt goed
de gebiedconfiguratie, en het heeft ook de eigenschap van goede verschijning, aardige functie en superieure kwaliteit.
Ben vanaf CLASS150 op CLASS1500, en -29℃~425℃ (staal) van toepassing, -40℃~550℃ (roestvrij staal).
Gebruikend verschillend materiaal, kan de klep de werken met verschillend middel, zoals water, olie, gas, stoom, carbamide en
ander middel.
Eigenschappen:
- Achterverbinding
Achterverbindingsontwerp om betrouwbare verpakking en het verzegelen te verzekeren wanneer de klep volledig wordt geopend. (De Vervanging van verpakking onder druk wordt niet geadviseerd)
- Verzet me tegen wrijving
De klepschijf wordt gegeven genoeg intensiteit en starheid. Schijf het verzegelen de oppervlakte kan samengesteld zijn met satellietlegering wordt gelast die
ingelegd of ander materiaal die aan de verzoeken van de gebruikers gevolg geven.
- Nauwkeurig ontwerp:
Roep het lichaam en de bonnet volgens nauwkeurige berekening in het leven. Het lichaam en de bonnet hebben met hoge weerstand,
stijve en stroomcapaciteit.
Postdeel & materiaal
Puntnaam van delen | materiaal | |
1 | Lichaam | WCB, CF8, CF8M |
2 | Seat | 2Cr13,25+ satelliet |
3 | Schijf | 2Cr13, 304, 25+satellite |
4 | Stam | 2Cr13, 304, 304L |
5 | Pakking | Graphite+304, Graphite+08-staal |
6 | Bonnet | WCB, CF8, CF8M |
7 | Verpakking | Grafiet, PTFE |
8 | Handwiel | HT250, QT450 |
Technische Beschrijving
- Nominale diameter: 2“ - 12“
- Toepasselijke Temperatuur: -29℃~425℃ (staal) -40℃~550℃
(roestvrij staal)
- Nominale druk: 150Lb 300Lb 600Lb 900Lb 1500Lb
- Toepasselijk Middel: water, gas, olie, en ander bijtende werkingsmiddel.
Toepassingennorm
- Vervaardigingsnorm: ANSI B16.34
- De afmeting van aangezicht tot aangezicht: ANSI B 16,10
- Flensafmeting: ANSI B 16,5
- Test: API 598
Beschrijving:
Externe leiding en verbindingsdimensie
CLASS150 | |||||||||
grootte (binnen) | 2“ | 21/2“ | 3“ | 4“ | 5“ | 6“ | 8“ | 10“ | 12“ |
L, L1-RF.BW (mm) | 203 | 216 | 214 | 292 | 330 | 356 | 495 | 622 | 698 |
L2-RTJ (mm) | 216 | 229 | 254 | 305 | 343 | 368 | 508 | 635 | 711 |
H (mm) | 330 | 390 | 410 | 475 | 540 | 585 | 725 | 825 | 940 |
K (mm) | 200 | 250 | 250 | 300 | 350 | 350 | 450 | 500 | 600 |
Gewicht (Kg) | 23 | 29 | 40 | 59 | 95 | 115 | 178 | 268 | 385 |
CLASS300 | |||||||||
grootte (binnen) | 2“ | 21/2“ | 3“ | 4“ | 5“ | 6“ | 8“ | 10“ | 12“ |
L, L1-RF.BW (mm) | 267 | 292 | 318 | 355 | 400 | 440 | 533 | 622 | 711 |
L2-RTJ (mm) | 283 | 308 | 333 | 371 | 416 | 460 | 549 | 638 | 727 |
H (mm) | 350 | 425 | 485 | 520 | 565 | 655 | 825 | 920 | 1155 |
K (mm) | 200 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 500 | 600 | 700 |
Gewicht (Kg) | 30 | 45 | 60 | 83 | 135 | 162 | 265 | 375 | 525 |
CLASS600 | |||||||||||||||
grootte (binnen) | 2“ | 21/2“ | 3“ | 4“ | 5“ | 6“ | 8“ | 10“ | |||||||
L, L1-RF.BW (mm) | 292 | 330 | 356 | 432 | 508 | 559 | 660 | 787 | |||||||
L2-RTJ (mm) | 295 | 333 | 359 | 435 | 511 | 562 | 664 | 791 | |||||||
H (mm) | 420 | 490 | 550 | 590 | 620 | 700 | 950 | 1140 | |||||||
K (mm) | 250 | 300 | 300 | 350 | 500 | 500 | 600 | 600 | |||||||
Gewicht (Kg) | 39 | 61 | 76 | 122 | 210 | 245 | 447 | 692 | |||||||
CLASS900 | |||||||||||||||
grootte (binnen) | 2“ | 21/2“ | 3“ | 4“ | 5“ | 6“ | 8“ | ||||||||
L, L1-RF.BW (mm) | 368 | 419 | 381 | 457 | 559 | 610 | 737 | ||||||||
L2-RTJ (mm) | 371 | 422 | 384 | 460 | 562 | 613 | 740 | ||||||||
H (mm) | 495 | 540 | 600 | 655 | 670 | 780 | 1050 | ||||||||
K (mm) | 300 | 350 | 350 | 500 | 500 | 350* | 350* | ||||||||
Gewicht (Kg) | 96 | 79 | 117 | 178 | 305 | 355 | 730 | ||||||||
Nota: Het gebruik „*“, betekent de versnellingsbak hebben bevestigd. |
CLASS1500 | |||||
grootte (binnen) | 2“ | 21/2“ | 3“ | 4“ | 6“ |
L, L1-RF.BW (mm) | 368 | 419 | 470 | 546 | 705 |
L2-RTJ (mm) | 371 | 422 | 473 | 549 | 711 |
H (mm) | 550 | 582 | 625 | 750 | 925 |
K (mm) | 300 | 350 | 400 | 450 | 600 |
Gewicht (Kg) | 116 | 125 | 145 | 210 |
475 |
Verpakkingsdetails:
Wij kiezen geschikte houten gevallen volgens verschillende kleppen en schikken geschoolde arbeiders in het geval van kneuzing in te pakken. Op lange termijn werkte forwarder zonder uitstel zal boeken ruimte, duidelijk douane en vervoer voor ons samen. Er zijn drie manieren voor vervoer, door overzees, door de lucht en door trein. Wij zullen vervoer volgens de behoeften van klanten schikken.
Leveringsdetails: Volgens de orde, 7~60days
Contactpersoon: Vicky
Tel.: +8617717082304
Van de het Roestvrije staalpoort van SS304 DN100 PN16 Met een laag bedekt de Kleppoeder
ASTM A126 1“ 175 psi-het Toenemen Stopklep 10000 Van een flens voorzien de Stopklep van psi H Reeks
SS304 3/4“ Hand de Bolklep van 150LB, het Van een flens voorzien Roestvrije staal van de Bolklep
WCB-Bolklep op hoge temperatuur, 3/4“ 150LB-Klep van de het Koolstofstaalbol van het Flensbeëindigen