Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | TOBO |
Certificering: | API ISO TS CE |
Modelnummer: | A351 CF8 |
Min. bestelaantal: | 5pcs |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Karton, vouw-Houten geval of volgens het cliëntenverzoek |
Levertijd: | 10 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 1000pcs per maand |
naam: | De Klep van de het Beëindigenbol van de roestvrij staalflens | Materiaal: | A351 CF8 |
---|---|---|---|
Einden: | Flens | Toepassing: | Gas, Olie, Water |
Grootte: | 4“ | Voordeel: | Kortere Slag |
Tempreture: | Hoge Tempreture | De Positie van de stamdraad: | Buiten de Bolklep van de Schroefstam |
Hoog licht: | Api 603 de Klep van de Roestvrij staalbol,Van een flens voorzien Bolklep uit gegoten staal,Van een flens voorzien de Bolklep van JIS 10K |
API 603 ROESTVRIJE STAAL VOORZAG KLEP UIT GEGOTEN STAAL VAN DE DE KLEP DE VAN EEN FLENS VOORZIEN BOL VAN DE BEËINDIGENbol VAN EEN FLENS
Specificatie:
Groottewaaier: 1/2“ - 12“
Klepmateriaal: Roestvrij staal
Beëindigenverbindingen: Van een flens voorzien
Stam en Schijfmateriaal: Roestvrij staal
Het schatten: ASME-Klasse 150/300, JIS 10K/20K, DIN PN16
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ø P | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
Ø P1 | 17 | 20 | 25 | 32 | 39 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 |
(Geopend) H | 193 | 194 | 203 | 212 | 263 | 273 | 305 | 344 | 378 | 420 | 483 | 606 |
(Gesloten) H | 178 | 180 | 188 | 191 | 235 | 238 | 270 | 297 | 344 | 375 | 429 | 525 |
Ø B | 100 | 100 | 120 | 120 | 160 | 160 | 180 | 200 | 250 | 250 | 320 | 360 |
Gewicht (Kg) | 3,3 | 3,9 | 5 | 6,6 | 9,5 | 12 | 17,3 | 22,7 | 35,8 | 52,8 | 72,5 | 126 |
Aandrijving | handwiel |
Verbinding | voor steun tussen ANSI 150 en van DIN PN 10/16 pijpflenzen. |
DN: | 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200 |
PN: | 16 |
Verbindingsmateriaal | SS AISI 420 |
Tmax | -10°C/+300°C |
Kleptype |
Bolklep, toenemende stam |
Koolstofstaalansi 300 Van een flens voorzien Bolklep met metaalzetel. Ontworpen en vervaardigd die aan BS 1873, Van aangezicht tot aangezicht aan ASME B16.10 met flenzen aan ASME B16.5, door EN 12266-1 worden getest. Roestvrij staal versterkte grafietpakking en flexibele grafietverpakking. 13CR versterkte zetels en schijf voor grotere duurzaamheid en slijtage. Groot voor stoom en toepassingen op hoge temperatuur. De bolkleppen worden ook regelmatig gebruikt over poortkleppen of andere handcontrolekleppen waar de gebruiker een grote mate van datatransportbesturing wil bereiken. Aangezien de schacht onderaan het heeft een ‚bolvorm‘ op de bodem van het komt welke langzaam de stroom alvorens vermindert af te sluiten op de zetel. Alle bolkleppen komen met gegoten hitteaantallen om kwaliteitsborging voor het testen en mil-certificaten te geven.
Er zijn drie primaire lichaamsontwerpen voor Bolkleppen, namelijk.
T-stukpatroon of z-Lichaam
Hoekpatroon
Ypatroon of y-Lichaam lichaam
Schijf. De gemeenschappelijkste schijfontwerpen voor Bolkleppen zijn. balschijf, samenstellingsschijf en de stopschijf. Het ontwerp van de balschijf wordt gebruikt hoofdzakelijk in lage druk en lage temperatuursystemen. Het is geschikt voor throttling stroom, maar in principe wordt het toegepast om stroom tegen te houden en te beginnen.
Het ontwerp van de samenstellingsschijf gebruikt een harde, niet-metalen tussenvoegselring op de schijf, die een strakkere sluiting verzekert.
Het ontwerp van de stopschijf verstrekt betere throttling dan bal of samenstellingsontwerpen. Zij zijn beschikbaar in vele verschillende ontwerpen en zij zijn lang en verminderd allen.
Seat. De zetels van de bolklep zijn of geïntegreerd of vastgeschroeft aan het kleplichaam. Vele Bolkleppen hebben achterbanken binnen de Bonnet. De achterbank verstrekt een verbinding tussen de stam en de Bonnet en verhindert systeemdruk de bouw tegen klep het pakking, wanneer de klep volledig open is. De achterbank worden vaak toegepast in Bolkleppen.
Stam. De bolkleppen gebruikt twee methodes om de schijf en de stam te verbinden. de t-Groef en de bouw van de schijfnoot. In het t-Groef ontwerp, glijdt de schijf over de stam, terwijl in het ontwerp van de schijfnoot, de schijf in de stam wordt geschroeft.
Het volgende is enkele typische toepassingen van Bolkleppen.
Contactpersoon: Amy
Van de het Roestvrije staalpoort van SS304 DN100 PN16 Met een laag bedekt de Kleppoeder
ASTM A126 1“ 175 psi-het Toenemen Stopklep 10000 Van een flens voorzien de Stopklep van psi H Reeks
SS304 3/4“ Hand de Bolklep van 150LB, het Van een flens voorzien Roestvrije staal van de Bolklep
WCB-Bolklep op hoge temperatuur, 3/4“ 150LB-Klep van de het Koolstofstaalbol van het Flensbeëindigen