WCB 4“ 150LB galvaniseerde manueel de Bolklep van het Flensbeëindigen

4“ 150LB WCB galvaniseerde manueel de Bolklep van het Flenseind

 

Snelle Details

 

Hoe werkt het?

 

De bolkleppen worden gewoonlijk gecontroleerd door automatische actuator die de stroom door zich te bewegen regelt

schijfloodlijn aan de zetel. De bolkleppen kunnen vloeibare stroom manueel of automatisch controleren of.

De rechte hoeken veroorzaken minder lekkage dan u in een poortklep zou vinden.

 

Wanneer gedraaid in een motie met de wijzers van de klok mee vermindert de schijf aan de zetel die fysisch belemmert

de weg die van de vloeistof, of het verminderen of het blokkeren volledig, afhankelijk van hoe laag de schijf zich beweegt.

 

Delen van een Bolklep

 

Een bolklep heeft verscheidene essentiële onderdelen:

 

Bonnet: De bonnet is het buitendeel van de klep, die deze andere delen omvat.

 

Kooi: De kooi omringt de stam binnen de klep.

 

Stam: De stam verbindt de schijf met klepactuator of het handwiel, die de kracht overbrengen.

 

Schijf (Stop): Het deel van de bolklep die loodlijn naar de zetel verplaatst. Het is het roerende goed

fysieke barrière die (of bevrijdt) de stroom blokkeert.

 

Wanneer gesloten, zit de schijf tegen de zetel, die de stroom stoppen. Wanneer geopend, zit de schijf boven

zetel, die vloeistof toestaan om over te gaan.

 

Seat (Seat-ring): Dit deel van de klep verstrekt de verbinding tussen de stam/de schijf en de bonnet wanneer

de schijf wordt strak gedrukt tegen het. Het is of geïntegreerd of geschroeft in de klep zelf.

 

SPECIFICATIES VOOR DE KLEPPEN VAN DE STAALbol
Drukclassificatie en grootte:	PN10, PN25, PN40, PN64,150L-600LB
	DN40 aan DN600
	11/2 " ~24“
Materiaal:	Lichaam: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
	Schijf: A105+13Cr, SS304, SS316
	Stam: A182+F6a, A182-F6a
	Bonnet: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
In werking gesteld type	Handwiel
Structuur:	plugkraan voor water
Flensverbinding:	ASME B16.5, EN1092
De uiteinde-las beëindigt:	ASME B16.25
Middel:	W.O.G
Temperatuur:	-20 aan 425°C

 

Bolkleppen

 

De een Bolkleppen is een lineaire motieklep en hoofdzakelijk ontworpen om stroom tegen te houden te beginnen en te regelen.

De schijf van een Bolklep kan totaal uit flowpath worden verwijderd of het kan flowpath volledig sluiten.

 

De conventionele Bolkleppen kunnen voor isolatie en throttling diensten worden gebruikt. Hoewel deze kleppen lichtjes tentoonstellen

hogere drukdalingen dan straight=through kleppen (b.v., poort, stop, bal, enz.), kunnen zij worden gebruikt waar de druk

de daling door de klep is geen controlerende factor.

 

Omdat de volledige die systeemdruk op de schijf wordt uitgeoefend wordt overgebracht naar de klepstam, de praktische groottegrens voor deze

de kleppen is NPS 12 (DN 300). De bolkleppen groter dan NPS 12 (DN 300) zijn een uitzondering eerder dan de regel. Groter

de kleppen zouden vereisen dat de enorme krachten op de stam aan open of dicht de klep onder druk worden uitgeoefend. Bol

de kleppen in grootte tot NPS 48 (DN 1200) zijn vervaardigd en gebruikt.

 

De bolkleppen zijn uitgebreid aangewend aan controlestroom. De waaier van datatransportbesturing, drukdaling, en plicht moet zijn

overwogen in het ontwerp van de klep om voorbarige mislukking te voorkomen en de bevredigende dienst te verzekeren. Onderworpen kleppen

aan de hoog-differentiële druk-throttling dienst vereis speciaal ontworpen klepversiering.

 

Over het algemeen zou de maximum differentiële druk over de klepschijf niet 20 percent van het maximum moeten overschrijden

de stroomopwaartse druk of 200 psi (kPa 1380), welke zijn minder. De kleppen met speciale versiering kunnen voor toepassingen worden ontworpen

het overschrijden van deze differentiële drukgrenzen.

 

GROOTTE	D	L	H	W	D	C	G	T	N-ΦM
1“	25	127	212	140	108	79.5	51	11.1	4-16
1 1/4“	32	140	243	160	117	89.5	64	12.7	4-16
1 1/2“	40	165	246	160	127	98.5	73	14.3	4-16
2“	50	203	252	200	152	120.5	92	15.9	4-19
2 1/2“	65	216	308	200	178	139.5	105	17.5	4-19
3“	80	241	327	250	190	152.5	127	19.1	4-19
4“	100	292	384	250	229	190.5	157	23.9	8-19
5“	125	356	484	300	254	216	186	23.9	8-22
6“	150	406	547	350	279	241.5	216	25.4	8-22
8“	200	495	669	350	343	298.5	270	28.6	8-22
10“	250	622	824	200	406	362.5	324	30.2	12-25

 

Voordelen en nadelen van Bolkleppen

 

VOORDELEN:

• Goed afsluitingsvermogen
• Matig me aan goed throttling vermogen
• Kortere slag (in vergelijking met een poortklep)
• Beschikbaar in T-stuk, y, en hoekpatronen, elk die unieke mogelijkheden aanbieden
• Gemakkelijk aan machine of duik de zetels weer op
• Met schijf in bijlage niet aan de stam, kan de klep als einde-controle klep worden gebruikt

 

NADELEN:

• Hogere drukdaling (in vergelijking met een poortklep)
• Vereist grotere kracht of grotere actuator om de klep (met druk onder de zetel) te zetten
• Throttling stroom onder de zetel en afsluitingsstroom over de zetel