Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | TOBO |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | / |
Min. bestelaantal: | 10st |
---|---|
Prijs: | 20-40$ |
Verpakking Details: | Kartons voor kleine hoeveelheden en houten gevallen voor grote hoeveelheden. |
Levertijd: | 15-20 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 10000pcs |
Type: | Poortkleppen, poortklep | Plaats van herkomst: | Shanghai, China |
---|---|---|---|
Havengrootte: | DN50 | Test: | 100% lekkage het Testen |
Kleur: | Standaard aangepast blauw, | Enige pakketgrootte: | 17X18X32 cm |
Certificaten: | OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 14001 | MOQ: | 10 |
Hoog licht: | Klep van de metaal de Veerkrachtige Gezette Poort,DN25 veerkrachtige Gezette Poortklep,De Klep van de het Roestvrije staalpoort van de watermeter |
Kleine Veerkrachtige Gezette de Poortklep van het Groottemetaal voor Watermeter met Draadeind DN 25
Productparameters: | ||||
kleur: | blauwaangepast | Verrichtingstemperatuur: | 0-100℃ | |
Type: | poort Sluis | Test: | 100% lektesten | |
Toepasselijk medium: | Helder water of waterachtig medium | Drukclassificatie: | PN16 | |
Maat: | DN50-DN2000 | MOQ: | 10 |
Gietstalen schuifafsluiters KLASSE 150 ~ 1500LB GEGOTEN STALEN POORTKLEP Flexibele Wedge Gate Valve,Solid Wedge Gate Valve Vastgeboute motorkap, zittingring met schroefdraad of gelaste zitting, vernieuwbare zittingring Materiaal: ASTM A216 WCB, A217 WC6, A351 CF8, A351 CF8M, A351 CF3, A351 CF3M, A351 CN7M
Naleving van normen Ontwerp en fabricage: ANSIB16.34,API600 API6D,API603,BS1414 Van aangezicht tot aangezicht (van begin tot eind): ANSIB16.10, API6D Flensverbinding:2"~24"naar ANSIB16.5,22",26"~36"naar MSS-SP-44 naar API605 op aanvraag Test en inspectie: API598, API6D Stuikgelast uiteinde: ANSIB162.5
A. Anti-frictie kogeldruklager: Vermindert wrijving tussen bijpassende onderdelen om een soepele werking te garanderen B.Grub schroef:Beveiligt juk moer in de motorkap C.Smeernippel: levert smeermiddel aan de parende delen;
KLASSE 150lb ~ 1500lb GEGOTEN STALEN POORTKLEP
|
Trefwoorden van de pagina : Schuifafsluiters uit gegoten staal , wigafsluiter , Flexibele wigafsluiter , Solide wigafsluiter , Vernieuwbare zittingring
Schuifafsluitersworden gebruikt wanneer een vloeistofstroom in een rechte lijn en een minimale stroombeperking nodig zijn.Schuifafsluiters gebruiken een schuifplaat in het kleplichaam om de vloeistofstroom door de klep te stoppen, te beperken of toe te staan.De poort is meestal wigvormig.Wanneer de klep wijd open staat, wordt de poort volledig in de klepkap getrokken.Hierdoor blijft de stroomdoorgang door de klep volledig open zonder stroombeperkingen.Daarom is er weinig of geen drukval of stroombeperking door de klep.
Schuifafsluiters zijn niet geschikt voor het smoren van het volume.Het regelen van de stroom is moeilijk vanwege het ontwerp van de klep en de vloeistofstroom die tegen een gedeeltelijk open poort slaat, kan grote schade aan de klep veroorzaken.Behalve zoals specifiek toegestaan door de fabrikant, mogen schuifafsluiters niet worden gebruikt voor smoren.
Maat: | DN50 ~ DN1200 | Druk: | PN16, PN10 |
---|---|---|---|
Lengte: | DIN F4 / F5 / BS5163A / AWWA C509 C515 MJ / JIS | Temperatuur: | -20 ~ 120 C |
Lichaam: | Nodulair gietijzer GGG40, DI GGG 50, gietijzer GG25 | Wig: | IJzercoating EPDM / NBR |
Flens: | DIN 3352, JIS 10 K, EN 7005.2 | Test: | Teststerkte met 2,4Mpa |
Hoog licht: |
veerkrachtige stoel schuifafsluiter,flens schuifafsluiter |
Verleng Stam Anticorrosieve Robuuste Veerkrachtige Zittende Poortklep Met Oppervlaktedoos
A. Stuurpenafdichting
Drie onafhankelijke spindelafdichtingen die drievoudige veiligheid bieden:
• Een NBR afstrijkring beschermt tegen vuil van buitenaf.
• Een polyamide lager met 4 NBR O-ringen beschermt tegen galvanische corrosie.
• Een EPDM rubberen manchetafdichting fungeert als de hydraulische hoofdafdichting van de stroming.
B. Carrosserie/motorkap aansluiting
De unieke montage van het klephuis en de kap zorgt voor een duurzame dichtheid:
• Een ronde rubberen kappakking past in een uitsparing in de klepkap waardoor dit wordt voorkomen
tegen uitblazen door drukstoten.
• De RVS kapbouten zijn verzonken in de klepkap, omcirkeld
door de motorkappakking en verzegeld met smeltlijm.Er is dus geen risico op corrosie
omdat de bouten niet worden blootgesteld aan het medium of de grond.
C. Wigmoer
De vaste, integrale wigmoer vermindert het aantal beweegbare klepdelen dus
het risico op corrosie en storingen tot een minimum te beperken.De wigmoer is gemaakt van:
ontzinkingsbestendig messing met smerende eigenschappen voor optimale compatibiliteit
met de roestvrijstalen steel.
D. Gevulkaniseerde wig
De nodulair gietijzeren kern is volledig gevulkaniseerd met drinkwater goedgekeurd EPDM-rubber
intern en extern.
Geen ijzeren delen worden blootgesteld aan het medium en de uitstekende rubberen vulkanisatie
voorkomt kruipende corrosie onder het rubber.
Geleiders in de spie en op het klephuis zorgen voor een gelijkmatige sluiting, ongeacht:
hoge druk.
Veilige bediening is gegarandeerd, omdat de geleiders overbelasting van de stuurpen voorkomen.
De wig heeft een grote doorgaande boring en omdat er geen holtes in de kern zijn, stagneert
water of onzuiverheden kunnen zich niet verzamelen en verontreiniging veroorzaken.
Ontwerpkenmerken:
Spindelpakkingen O-ring - "DRY THREAD" - vervangbaar onder druk.
RVS spindel met gewalste draad en lager.
Volledig rubberen wig met vervangbare spindelmoer.
Schuifafsluiter met volle doorlaat.
Alle onderdelen zijn beschermd tegen corrosie.
Veerkrachtig zittende schuifafsluiter volgens EN 1074-1 en 2 / EN 1171, met WRAS goedgekeurd EPDM
rubberen onderdelen.
Carrosserie en motorkap van GJS-500-7 (GGG-50).Wig van nodulair gietijzer met vaste wigmoer,
volledig gevulkaniseerd met EPDM-rubber.Stam van roestvrij staal min.13% Cr met opgerolde draad
en wigstopring.
Spindelafdichting met 4 O-ringen in een nylon lager, een EPDM rubberen manchette en een NBR
wisser ring.EPDM motorkappakking in een groef, verzonken motorkapbouten omcirkeld door de
motorkappakking en verzegeld met smeltlijm.Doppen voorzien van "Euro" afdichtringen van EPDM
rubber.
Epoxycoating volgens DIN 30677-2 en GSK-richtlijnen - intern en extern.
De kleppoort of het afsluitorgaan heeft meestal de vorm van een wig gemaakt van gietijzeren materiaal
om voldoende robuust te zijn om geschikt te zijn voor toepassingen met hoge druk en hoge stroom.
Bij een schuifafsluiter met veerkrachtige zitting is het buitenoppervlak van de klepwig gecoat met een elastomeer
materiaal om een luchtbeldichte afdichting te bieden, zelfs bij verhoogde werkdrukken.
De klepwig wordt bediend door een schroefdraadsteel te draaien om de klep vooruit of achteruit te bewegen
wig in de waterweg van het klephuis.
Bij het sluiten van de klep vormt het veerkrachtige materiaal aan de rand een luchtbeldichte afdichting met de interne
oppervlak van het kleplichaam.Vuil of andere verontreinigingen in het besturingssysteem van de klep kunnen leiden tot:
onvolledige afdichting van de wig of andere storing.
Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een schuifafsluiter met veerkrachtige zitting met een
verbeterd wigbedieningssysteem dat gemakkelijk de nadelige effecten van verontreiniging overwint die tijdens de constructie wordt geïntroduceerd of wordt meegesleurd in het product dat naar de klep wordt vervoerd.
Deze en andere doelen van de onderhavige uitvinding die duidelijk zullen worden bij bestudering van de
bijgevoegde beschrijving en tekeningen worden geleverd in een klepopstelling, die een klep omvat
behuizing die een waterdoorgang en een klepzitting binnen de klepdoorgang definieert.
Een klepwig die in de doorgang van de behuizing is geplaatst, beweegt in een bedrijfsrichting
tussen een gesloten positie in contact met de klepzitting om de waterstroom door de klep te blokkeren;
doorgang en een open positie waardoor water door de klepdoorgang kan stromen.
Aan weerszijden van de wig is een paar op afstand van elkaar geplaatste sporen in het klephuis geplaatst
en strekken zich uit in de richting van de operatie.Een paar tegenover elkaar liggende vleugels gedragen op de klepwig,
reizen in elk spoor.Een klepsteel die is gekoppeld aan de klepwig beweegt de klepwig in tegengestelde heen en weer gaande richtingen tussen klep open en klep gesloten posities.
Rollen worden op de vleugels gedragen voor rollende aangrijping met de rupsbanden en schraapbladen zijn:
gedragen op de vleugels naast de rollen om vervuiling van de rupsbanden te schrapen.
De sporen kunnen met of zonder voering zijn voorzien.Als een vleugel zonder rollen wordt geleverd vanwege:
een lichte belastingstoepassing, de baan is bijvoorbeeld bij voorkeur zonder voering voorzien.
Er kan een lichte belastingstoestand ontstaan, bijvoorbeeld aan de bovenkant van een horizontaal georiënteerde
ventiel opstelling.Echter bij zware belading zoals bijvoorbeeld aan de onderkant
einde van een horizontaal bediende klepopstelling, heeft het de voorkeur dat de vleugels worden voorzien
met dragende rollen.
In dit geval heeft het ook de voorkeur dat de baan is voorzien van een voering van in het algemeen U-vormige
doorsnede en gemaakt van een robuust materiaal zoals roestvrij staal.
Specificaties:
NEE | Onderdeelnaam | Materiaal |
1 | Lichaam | Nodulair gietijzer |
2 | Wig | Nodulair gietijzer + EPDM |
3 | Stam moer | ZCuAl10Fe3 Brons |
4 | Pakking | EPDM |
5 | Kap | Nodulair gietijzer |
6 | Pakking pakking: | ZCuAl10Fe3 Brons |
7 | Stang | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | Klier | Nodulair gietijzer |
9 | Rubberen wisser | EPDM/NBR |
10 | handwiel | Nodulair gietijzer |
KENMERKEN
⊙ Kogelstralen
beschermend oppervlak afgewerkt door gritstralen en het oppervlak is glad en netjes.
⊙ Flatterende zitting
Gladde doorlopende boring zonder zittinguitsparing, het is niet gemakkelijk om onzuiverheden op te stapelen.
De vloeistof direct maken.
⊙ Behandelen met rubber
Zowel de binnen- als de buitenkant zijn gecoat met geavanceerde kennis van rubbervulkanisatie en vervolgens maken
zeker van de elasticiteit van rubber, en zorg ervoor dat de exacte geometrie-dimensie.Rubber en ductiel
gietijzeren ventiel hand nauwelijks in elkaar.Dit kan uitval door langdurig gebruik voorkomen.
⊙ Anti-corrosie
Zowel de binnen- als de buitenkant zijn gecoat met niet-giftige poederepoxyhars om de corrosiebestendigheid te versterken en de kwaliteit te verhogen
van watervoorziening.
⊙ Robuustheid
De oudere nodulair gietijzeren klep is gemakkelijk te scheuren na te zijn geraakt door nonego.Het kan stoppen
breuk hangt af van het goede mechanische vermogen van nodulair gietijzer.
⊙ Drie "○" verzegelde ring
Met de drie “O” – ringen kan de lekkage sterk worden verminderd en de “O” – ring kan
vervangen onder deze voorwaarde met druk en zonder water te stoppen.De aandrijfasboom
vermindert de wrijvingsweerstand en verlaagt het operationele koppel.En het kan een schakelzegel zijn!
ring zonder openen en sluiten.
⊙ Stijve ronde body
Het lichaam is minutieus gefundeerd, de stijve geometrie zorgt voor een binnenste afdichting van de klep zonder:
elk proces.
⊙Licht gewicht
Dit lichaam is gemaakt van nodulair gietijzer, het is 20% -30% lichter dan de oude.Gemakkelijk te bevestigen en
onderhoud.
Toepassingen:Deze klep wordt veel toegepast in de vloeistofleidingen voor het openen of sluiten van bevestiging in dergelijke;
water, riolering, stroom, energieleiding, chemisch product, scheepvaart, energiebronnen enz.
TOEPASSELIJKE NORMEN:
⊙Amerikaanse standaard
Ontwerp volgens ANSI/AWWA C509
Face to face-afmetingen volgens ASME B16.10-2000 (ISO 3-serie)
Flens en boren Naar SME/ANSI B16.42-1998
⊙ Britse standaard
Ontwerp volgens BS5163, BS5150
Face to face-afmetingen volgens BS5163 (ISO 3-serie, ISO19-serie)
Flens en boren Naar BS4504 deel1 (EN1092)
⊙ Duitsland Standaard
Ontwerp volgens DIN3352
Face to face-afmetingen volgens DIN3202 (F4: ISO 14-serie; F5: ISO 15-serie)
Flens en boren volgens BS EN1092
Toepassingen:Deze klep wordt veel toegepast in de vloeistofleidingen voor het openen of sluiten van bevestiging in dergelijk water,
rioleringsverwijdering, stroom, energiepijp, chemisch product, het verschepen, energiebronnen enz.
Maat: | DN15, DN20, DN 25, DN 32, DN40 DN50 | Druk: | PN16, PN25 |
---|---|---|---|
Lengte: | DIN F4 / F5 / BS5163A / AWWA C509 C515 MJ / JIS | Temperatuur: | -20 ~ 120 C |
Lichaam: | Nodulair gietijzer GGG40, DI GGG 50, gietijzer GG25 | Wig: | IJzercoating EPDM / NBR |
Flens: | DIN 3352, JIS 10 K, EN 7005.2 | Test: | Teststerkte met 2,4Mpa |
Hoog licht: |
veerkrachtige stoel schuifafsluiter,flens schuifafsluiter |
Kleine Grootte Veerkrachtige Gezette Poortklep met Draadeind voor Watermeter
A. Stuurpenafdichting
Drie onafhankelijke spindelafdichtingen die drievoudige veiligheid bieden:
• Een NBR afstrijkring beschermt tegen vuil van buitenaf.
• Een polyamide lager met 4 NBR O-ringen beschermt tegen galvanische corrosie.
• Een EPDM rubberen manchetafdichting fungeert als de hydraulische hoofdafdichting van de stroming.
B. Carrosserie/motorkap aansluiting
De unieke montage van het klephuis en de kap zorgt voor een duurzame dichtheid:
• Een ronde rubberen kappakking past in een uitsparing in de klepkap waardoor dit wordt voorkomen
tegen uitblazen door drukstoten.
• De RVS kapbouten zijn verzonken in de klepkap, omcirkeld
door de motorkappakking en verzegeld met smeltlijm.Er is dus geen risico op corrosie
omdat de bouten niet worden blootgesteld aan het medium of de grond.
C. Wigmoer
De vaste, integrale wigmoer vermindert het aantal beweegbare klepdelen dus
het risico op corrosie en storingen tot een minimum te beperken.De wigmoer is gemaakt van:
ontzinkingsbestendig messing met smerende eigenschappen voor optimale compatibiliteit
met de roestvrijstalen steel.
D. Gevulkaniseerde wig
De nodulair gietijzeren kern is volledig gevulkaniseerd met drinkwater goedgekeurd EPDM-rubber
intern en extern.
Geen ijzeren delen worden blootgesteld aan het medium en de uitstekende rubberen vulkanisatie
voorkomt kruipende corrosie onder het rubber.
Geleiders in de spie en op het klephuis zorgen voor een gelijkmatige sluiting, ongeacht:
hoge druk.
Veilige bediening is gegarandeerd, omdat de geleiders overbelasting van de stuurpen voorkomen.
De wig heeft een grote doorgaande boring en omdat er geen holtes in de kern zijn, stagneert
water of onzuiverheden kunnen zich niet verzamelen en verontreiniging veroorzaken.
Ontwerpkenmerken:
Spindelpakkingen O-ring - "DRY THREAD" - vervangbaar onder druk.
RVS spindel met gewalste draad en lager.
Volledig rubberen wig met vervangbare spindelmoer.
Schuifafsluiter met volle doorlaat.
Alle onderdelen zijn beschermd tegen corrosie.
Veerkrachtig zittende schuifafsluiter volgens EN 1074-1 en 2 / EN 1171, met WRAS goedgekeurd EPDM
rubberen onderdelen.
Carrosserie en motorkap van GJS-500-7 (GGG-50).Wig van nodulair gietijzer met vaste wigmoer,
volledig gevulkaniseerd met EPDM-rubber.Stam van roestvrij staal min.13% Cr met opgerolde draad
en wigstopring.
Spindelafdichting met 4 O-ringen in een nylon lager, een EPDM rubberen manchette en een NBR
wisser ring.EPDM motorkappakking in een groef, verzonken motorkapbouten omcirkeld door de
motorkappakking en verzegeld met smeltlijm.Doppen voorzien van "Euro" afdichtringen van EPDM
rubber.
Epoxycoating volgens DIN 30677-2 en GSK-richtlijnen - intern en extern.
De kleppoort of het afsluitorgaan heeft meestal de vorm van een wig gemaakt van gietijzeren materiaal
om voldoende robuust te zijn om geschikt te zijn voor toepassingen met hoge druk en hoge stroom.
Bij een schuifafsluiter met veerkrachtige zitting is het buitenoppervlak van de klepwig gecoat met een elastomeer
materiaal om een luchtbeldichte afdichting te bieden, zelfs bij verhoogde werkdrukken.
De klepwig wordt bediend door een schroefdraadsteel te draaien om de klep vooruit of achteruit te bewegen
wig in de waterweg van het klephuis.
Bij het sluiten van de klep vormt het veerkrachtige materiaal aan de rand een luchtbeldichte afdichting met de interne
oppervlak van het kleplichaam.Vuil of andere verontreinigingen in het besturingssysteem van de klep kunnen leiden tot:
onvolledige afdichting van de wig of andere storing.
Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een schuifafsluiter met veerkrachtige zitting met een
verbeterd wigbedieningssysteem dat gemakkelijk de nadelige effecten van verontreiniging overwint die tijdens de constructie wordt geïntroduceerd of wordt meegesleurd in het product dat naar de klep wordt vervoerd.
Deze en andere doelen van de onderhavige uitvinding die duidelijk zullen worden bij bestudering van de
bijgevoegde beschrijving en tekeningen worden geleverd in een klepopstelling, die een klep omvat
behuizing die een waterdoorgang en een klepzitting binnen de klepdoorgang definieert.
Een klepwig die in de doorgang van de behuizing is geplaatst, beweegt in een bedrijfsrichting
tussen een gesloten positie in contact met de klepzitting om de waterstroom door de klep te blokkeren;
doorgang en een open positie waardoor water door de klepdoorgang kan stromen.
Aan weerszijden van de wig is een paar op afstand van elkaar geplaatste sporen in het klephuis geplaatst
en strekken zich uit in de richting van de operatie.Een paar tegenover elkaar liggende vleugels gedragen op de klepwig,
reizen in elk spoor.Een klepsteel die is gekoppeld aan de klepwig beweegt de klepwig in tegengestelde heen en weer gaande richtingen tussen klep open en klep gesloten posities.
Rollen worden op de vleugels gedragen voor rollende aangrijping met de rupsbanden en schraapbladen zijn:
gedragen op de vleugels naast de rollen om vervuiling van de rupsbanden te schrapen.
De sporen kunnen met of zonder voering zijn voorzien.Als een vleugel zonder rollen wordt geleverd vanwege:
een lichte belastingstoepassing, de baan is bijvoorbeeld bij voorkeur zonder voering voorzien.
Er kan een lichte belastingstoestand ontstaan, bijvoorbeeld aan de bovenkant van een horizontaal georiënteerde
ventiel opstelling.Echter bij zware belading zoals bijvoorbeeld aan de onderkant
einde van een horizontaal bediende klepopstelling, heeft het de voorkeur dat de vleugels worden voorzien
met dragende rollen.
In dit geval heeft het ook de voorkeur dat de baan is voorzien van een voering van in het algemeen U-vormige
doorsnede en gemaakt van een robuust materiaal zoals roestvrij staal.
Specificaties:
NEE | Onderdeelnaam | Materiaal |
1 | Lichaam | Nodulair gietijzer |
2 | Wig | Nodulair gietijzer + EPDM |
3 | Stam moer | ZCuAl10Fe3 Brons |
4 | Pakking | EPDM |
5 | Kap | Nodulair gietijzer |
6 | Pakking pakking: | ZCuAl10Fe3 Brons |
7 | Stang | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | Klier | Nodulair gietijzer |
9 | Rubberen wisser | EPDM/NBR |
10 | handwiel | Nodulair gietijzer |
KENMERKEN
⊙ Kogelstralen
beschermend oppervlak afgewerkt door gritstralen en het oppervlak is glad en netjes.
⊙ Flatterende zitting
Gladde doorlopende boring zonder zittinguitsparing, het is niet gemakkelijk om onzuiverheden op te stapelen.
De vloeistof direct maken.
⊙ Behandelen met rubber
Zowel de binnen- als de buitenkant zijn gecoat met geavanceerde kennis van rubbervulkanisatie en vervolgens maken
zeker van de elasticiteit van rubber, en zorg ervoor dat de exacte geometrie-dimensie.Rubber en ductiel
gietijzeren ventiel hand nauwelijks in elkaar.Dit kan uitval door langdurig gebruik voorkomen.
⊙ Anti-corrosie
Zowel de binnen- als de buitenkant zijn gecoat met niet-giftige poederepoxyhars om de corrosiebestendigheid te versterken en de kwaliteit te verhogen
van watervoorziening.
⊙ Robuustheid
De oudere nodulair gietijzeren klep is gemakkelijk te scheuren na te zijn geraakt door nonego.Het kan stoppen
breuk hangt af van het goede mechanische vermogen van nodulair gietijzer.
⊙ Drie "○" verzegelde ring
Met de drie “O” – ringen kan de lekkage sterk worden verminderd en de “O” – ring kan
vervangen onder deze voorwaarde met druk en zonder water te stoppen.De aandrijfasboom
vermindert de wrijvingsweerstand en verlaagt het operationele koppel.En het kan een schakelzegel zijn!
ring zonder openen en sluiten.
⊙ Stijve ronde body
Het lichaam is minutieus gefundeerd, de stijve geometrie zorgt voor een binnenste afdichting van de klep zonder:
elk proces.
⊙Licht gewicht
Dit lichaam is gemaakt van nodulair gietijzer, het is 20% -30% lichter dan de oude.Gemakkelijk te bevestigen en
onderhoud.
Toepassingen:Deze klep wordt veel toegepast in de vloeistofleidingen voor het openen of sluiten van bevestiging in dergelijke;
water, riolering, stroom, energieleiding, chemisch product, scheepvaart, energiebronnen enz.
TOEPASSELIJKE NORMEN:
⊙Amerikaanse standaard
Ontwerp volgens ANSI/AWWA C509
Face to face-afmetingen volgens ASME B16.10-2000 (ISO 3-serie)
Flens en boren Naar SME/ANSI B16.42-1998
⊙ Britse standaard
Ontwerp volgens BS5163, BS5150
Face to face-afmetingen volgens BS5163 (ISO 3-serie, ISO19-serie)
Flens en boren Naar BS4504 deel1 (EN1092)
⊙ Duitsland Standaard
Ontwerp volgens DIN3352
Face to face-afmetingen volgens DIN3202 (F4: ISO 14-serie; F5: ISO 15-serie)
Flens en boren volgens BS EN1092
Toepassingen:Deze klep wordt veel toegepast in de vloeistofleidingen voor het openen of sluiten van bevestiging in dergelijk water,
rioleringsverwijdering, stroom, energiepijp, chemisch product, het verschepen, energiebronnen enz.
Contactpersoon: Vicky
Tel.: +8617717082304
Van de het Roestvrije staalpoort van SS304 DN100 PN16 Met een laag bedekt de Kleppoeder
ASTM A126 1“ 175 psi-het Toenemen Stopklep 10000 Van een flens voorzien de Stopklep van psi H Reeks
SS304 3/4“ Hand de Bolklep van 150LB, het Van een flens voorzien Roestvrije staal van de Bolklep
WCB-Bolklep op hoge temperatuur, 3/4“ 150LB-Klep van de het Koolstofstaalbol van het Flensbeëindigen