WCB-Lichaam buiten Schroef 8“ 150#, Handwiel In werking gestelde Bolklep

Specificatie

De bolklep, WCB-het Lichaam, XU-de Versiering (13%-chromiumversiering), de buitenschroef en het juk, boutten bonnet vast,

van een flens voorzien eindenansi 150#, in werking gesteld Handwiel

Grootte 2 ″ – 12 ″ (DN50 – DN300)

Hoe werkt het?

De bolkleppen worden gewoonlijk gecontroleerd door automatische actuator die de stroom door zich te bewegen regelt

schijfloodlijn aan de zetel. De bolkleppen kunnen vloeibare stroom manueel of automatisch controleren of.

De rechte hoeken veroorzaken minder lekkage dan u in een poortklep zou vinden.

Wanneer gedraaid in een motie met de wijzers van de klok mee vermindert de schijf aan de zetel die fysisch belemmert

de weg die van de vloeistof, of het verminderen of het blokkeren volledig, afhankelijk van hoe laag de schijf zich beweegt.

Types van Bolkleppen

Er zijn de diverse types van bolklep en ontwerpen, elk met daar eigen pros - en - cons.

De Regeling van de bolklep op Vloeibare Stroom wordt gebaseerd die

De schijven die tegen de richting van de vloeibare stroom sluiten zijn groot als u het snelle openen nodig hebt

klep. De schijven die met de richting van de vloeibare stroom sluiten zijn beter een keus als u a nodig hebt

snelle sluitende klep.

Bolkleppen

De een Bolkleppen is een lineaire motieklep en hoofdzakelijk ontworpen om stroom tegen te houden te beginnen en te regelen.

De schijf van een Bolklep kan totaal uit flowpath worden verwijderd of het kan flowpath volledig sluiten.

De conventionele Bolkleppen kunnen voor isolatie en throttling diensten worden gebruikt. Hoewel deze kleppen lichtjes tentoonstellen

hogere drukdalingen dan straight=through kleppen (b.v., poort, stop, bal, enz.), kunnen zij worden gebruikt waar de druk

de daling door de klep is geen controlerende factor.

Omdat de volledige die systeemdruk op de schijf wordt uitgeoefend wordt overgebracht naar de klepstam, de praktische groottegrens voor deze

de kleppen is NPS 12 (DN 300). De bolkleppen groter dan NPS 12 (DN 300) zijn een uitzondering eerder dan de regel. Groter

de kleppen zouden vereisen dat de enorme krachten op de stam aan open of dicht de klep onder druk worden uitgeoefend. Bol

de kleppen in grootte tot NPS 48 (DN 1200) zijn vervaardigd en gebruikt.

De bolkleppen zijn uitgebreid aangewend aan controlestroom. De waaier van datatransportbesturing, drukdaling, en plicht moet zijn

overwogen in het ontwerp van de klep om voorbarige mislukking te voorkomen en de bevredigende dienst te verzekeren. Onderworpen kleppen

aan de hoog-differentiële druk-throttling dienst vereis speciaal ontworpen klepversiering.

Over het algemeen zou de maximum differentiële druk over de klepschijf niet 20 percent van het maximum moeten overschrijden

de stroomopwaartse druk of 200 psi (kPa 1380), welke zijn minder. De kleppen met speciale versiering kunnen voor toepassingen worden ontworpen

het overschrijden van deze differentiële drukgrenzen.

VOORDELEN:

• Goed afsluitingsvermogen
• Matig me aan goed throttling vermogen
• Kortere slag (in vergelijking met een poortklep)
• Beschikbaar in T-stuk, y, en hoekpatronen, elk die unieke mogelijkheden aanbieden
• Gemakkelijk aan machine of duik de zetels weer op
• Met schijf in bijlage niet aan de stam, kan de klep als einde-controle klep worden gebruikt

NADELEN:

• Hogere drukdaling (in vergelijking met een poortklep)
• Vereist grotere kracht of grotere actuator om de klep (met druk onder de zetel) te zetten
• Throttling stroom onder de zetel en afsluitingsstroom over de zetel

Het volgende is enkele typische toepassingen van Bolkleppen:

• Koelwatersystemen waar de stroom moet worden geregeld
• Het stookoliesysteem waar de stroom geregeld is en leaktightness zijn van belang
• High-point openingen en laag-puntafvoerkanalen wanneer leaktightness en de veiligheid belangrijke overwegingen zijn
• Voedingswater, chemisch voer, de extractie van de condensatorlucht, en van het extractieafvoerkanaal systemen
• Boileropeningen en afvoerkanalen, hoofdstoomopeningen en afvoerkanalen, en verwarmerafvoerkanalen
• Turbineverbindingen en afvoerkanalen
• De oliesysteem van het turbinesmeermiddel en anderen