Bericht versturen

TOBO-STAALgroep CHINA

Thuis Nieuws

BSP-Beëindigeny Type Klep van de de Lentecontrole 800 de Volledige Haven PTFE Seat van Psi SS316

Bedrijf Nieuws
BSP-Beëindigeny Type Klep van de de Lentecontrole 800 de Volledige Haven PTFE Seat van Psi SS316
Laatste bedrijfsnieuws over BSP-Beëindigeny Type Klep van de de Lentecontrole 800 de Volledige Haven PTFE Seat van Psi SS316

Volledige Haven, 316SS, PTFE Seat, 304SS-de Lente, BSP-Beëindigeny Type de Klep van de de Lentecontrole

 

Snelle Details

 

Productnaam Van de y-type de Klep de Lentecontrole
Materiaal roestvrij staal
Kleur nikkelwit
Norm ANSI VAN DIN GB JIS
Klasse 150LB (16) ~600LB (2500)
Lichaam en Balmateriaal PVC UPVC PP VAN CF8 CF3 CF8M CF3M WCB
Draad -29~150 (PTFE), -29~200 (PTFE+GLASS), -29~300 (J2 PPL)
Stoom Seat en Pakking PTFE

 

Van de y-type de klep de lentecontrole, volledige haven, 316SS, PTFE-zetel, 304SS-de lente, BSP beëindigt. Geschat aan 800 psi (56 bar)

 

Grootte 1/4 ″ (DN8) – 2 ″ (DN50)

 

* Opties: NPT eindverbindingen.

 

Wat is een Controleklep?

 

De klep die gebruikte om terugvloeien in een leidingensysteem te verhinderen is gekend als controleklep. Het is ook gekend als niet teruggevenklep of NRV. De druk van de vloeistof die door een pijpleiding overgaat opent de klep, terwijl om het even welke omkering van stroom de klep zal sluiten.

Het staat volledige onbelemmerde stroom toe en sluit automatisch aangezien de druk vermindert. De nauwkeurige verrichting zal variëren

afhankelijk van het mechanisme van de klep.

 

De Klepnormen van de roestvrij staalcontrole


De afmetingen van aangezicht tot aangezicht als ANSI B16.10


De afmeting van de Beëindigenflens als ANSI B16.5


Druk-temperatuur classificaties als ANSI B16.34


Druktest als API 598


Toepasselijk Middel: water, gas, olie, en ander bijtende werkingsmiddel.

 

De Kleptoepassing van de roestvrij staalcontrole:

 

De klep wordt gebruikt voor het verhinderen van achter-gaat van middel in pijpleidingen en materiaal, en de druk van middel zal het resultaat van automatisch het openen en het sluiten brengen.

Wanneer het middel achter-gaat, de klepschijf automaticaly gesloten zal om ongevallen te vermijden.

 

De Druk van de de Kleptest van de roestvrij staalcontrole

 

Testpunt Shell Test Verbindingstest Achterverbindingstest De Test van de luchtverbinding
Middel Water Lucht
Eenheid MPa lbf/in2 MPa lbf/in2 MPa lbf/in2 MPa lbf/in2
Druk (Klasse) 150 3.1 450 2.2 315 2.2 315 0.5-0.7 60-100
300 7.8 1125 5.6 815 5.6 815
400 10.3 1500 7.6 1100 7.6 1100
600 15.3 2225 11.2 1630 11.2 1630
900 23.1 3350 16.8 2440 16.8 2440
1500 38.4 5575 28.1 4080 28.1 4080

 

Types van Kleppen

 

Het type van schijf zal het type van klep beslissen. De meeste gemeenschappelijke types van Controlekleppen zijn

  • Schommelingstype.

    • Scharnierende bovenkant

    • Overhellende schijf

  • Lifttype

    • Zuigertype

    • Baltype

  • Dubbel Plaattype

  • De Klep van de eindecontrole

 

De schijf in een schommelingstype klep is unguided aangezien het volledig opent of sluit. Deze Klep werkt wanneer er stroom in de lijn is en volledig gesloten wordt wanneer er nuldebiet is. Onstuimigheid en druk de daling in de klep is zeer laag.

Schijf en zetel de ontwerpen kunnen van metaal aan metaal of metaal aan samenstelling zijn.

De hoek tussen de zetel en het vertikale vlak is genoemd geworden plaatsingshoek en varieert van 0 tot 45 graden.

Gewoonlijk, zijn de zetelhoeken in de waaier van 5 tot 7 graden. De grotere zetelhoeken verminderen de schijfreis, resulterend in snel het sluiten, waarbij de mogelijkheid van waterhamer wordt geminimaliseerd. Een verticale zetel heeft een 0 graadhoek.


De schommelingstype klep staat volledige, onbelemmerde stroom en automatisch het sluiten toe aangezien de druk vermindert. Gewoonlijk geïnstalleerd in combinatie met poortkleppen omdat zij vrij vrije stroomcombinaties verstrekken.

Een basisschommelingstype klep bestaat uit een kleplichaam, een bonnet, en een schijf die met een scharnier wordt verbonden.

 

Verpakkingsdetails:

 

Wij kiezen geschikte houten gevallen volgens verschillende kleppen en schikken geschoolde arbeiders in het geval van kneuzing in te pakken. Op lange termijn werkte forwarder zonder uitstel zal boeken ruimte, duidelijk douane en vervoer voor ons samen. Er zijn drie manieren voor vervoer, door overzees, door de lucht en door trein. Wij zullen vervoer volgens de behoeften van klanten schikken.

Leveringsdetails: Volgens de orde, 7~60days

 

BSP-Beëindigeny Type Klep van de de Lentecontrole 800 de Volledige Haven PTFE Seat 0 van Psi SS316

 

 
Bartijd : 2022-02-24 10:37:56 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
TOBO STEEL GROUP CHINA

Contactpersoon: Ms. TOBO

Tel.: 021-31262012

Direct Stuur uw aanvraag naar ons