Bericht versturen

TOBO-STAALgroep CHINA

Thuis Nieuws

6“ 800LB-de Klep CF8 CF8M Control Fluid Flow van de Roestvrij staalbol één van beiden manueel

Bedrijf Nieuws
6“ 800LB-de Klep CF8 CF8M Control Fluid Flow van de Roestvrij staalbol één van beiden manueel
Laatste bedrijfsnieuws over 6“ 800LB-de Klep CF8 CF8M Control Fluid Flow van de Roestvrij staalbol één van beiden manueel

6“ 800LB CF8/CF8M Control Fluid Flow Één van beide manueel Bolklep

 

Snelle Details

 

Hoe werkt het?

 

De bolkleppen worden gewoonlijk gecontroleerd door automatische actuator die de stroom door de schijfloodlijn naar de zetel te verplaatsen regelt. De bolkleppen kunnen vloeibare stroom manueel of automatisch controleren of.

De rechte hoeken veroorzaken minder lekkage dan u in een poortklep zou vinden.

 

Wanneer gedraaid in een motie met de wijzers van de klok mee de schijf aan de zetel die vermindert fysisch de weg die van de vloeistof belemmert, of het verminderen of het blokkeren volledig, afhankelijk van hoe laag de schijf zich beweegt.

 

SPECIFICATIES VOOR DE KLEPPEN VAN DE STAALbol
Drukclassificatie en grootte: PN10, PN25, PN40, PN64,150L-600LB
DN40 aan DN600
11/2 " ~24“
Materiaal: Lichaam: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
Schijf: A105+13Cr, SS304, SS316
Stam: A182+F6a, A182-F6a
Bonnet: A216-WCB, A325-LCB, A217-WC6, CF8, CF8M
In werking gesteld type Handwiel
Structuur: plugkraan voor water
Flensverbinding: ASME B16.5, EN1092
De uiteinde-las beëindigt: ASME B16.25
Middel: W.O.G
Temperatuur: -20 aan 425°C

 

Bolkleppen

 

De een Bolkleppen is een lineaire motieklep en hoofdzakelijk ontworpen om stroom tegen te houden te beginnen en te regelen.

De schijf van een Bolklep kan totaal uit flowpath worden verwijderd of het kan flowpath volledig sluiten.

 

De conventionele Bolkleppen kunnen voor isolatie en throttling diensten worden gebruikt. Hoewel deze kleppen lichtjes tentoonstellen

hogere drukdalingen dan straight=through kleppen (b.v., poort, stop, bal, enz.), kunnen zij worden gebruikt waar de druk

de daling door de klep is geen controlerende factor.

 

Omdat de volledige die systeemdruk op de schijf wordt uitgeoefend wordt overgebracht naar de klepstam, de praktische groottegrens voor deze

de kleppen is NPS 12 (DN 300). De bolkleppen groter dan NPS 12 (DN 300) zijn een uitzondering eerder dan de regel. Groter

de kleppen zouden vereisen dat de enorme krachten op de stam aan open of dicht de klep onder druk worden uitgeoefend. Bol

de kleppen in grootte tot NPS 48 (DN 1200) zijn vervaardigd en gebruikt.

 

De bolkleppen zijn uitgebreid aangewend aan controlestroom. De waaier van datatransportbesturing, drukdaling, en plicht moet zijn

overwogen in het ontwerp van de klep om voorbarige mislukking te voorkomen en de bevredigende dienst te verzekeren. Onderworpen kleppen

aan de hoog-differentiële druk-throttling dienst vereis speciaal ontworpen klepversiering.

 

Over het algemeen zou de maximum differentiële druk over de klepschijf niet 20 percent van het maximum moeten overschrijden

de stroomopwaartse druk of 200 psi (kPa 1380), welke zijn minder. De kleppen met speciale versiering kunnen voor toepassingen worden ontworpen

het overschrijden van deze differentiële drukgrenzen.

 

GROOTTE D L H W D C G T N-ΦM
1“ 25 127 212 140 108 79.5 51 11.1 4-16
1 1/4“ 32 140 243 160 117 89.5 64 12.7 4-16
1 1/2“ 40 165 246 160 127 98.5 73 14.3 4-16
2“ 50 203 252 200 152 120.5 92 15.9 4-19
2 1/2“ 65 216 308 200 178 139.5 105 17.5 4-19
3“ 80 241 327 250 190 152.5 127 19.1 4-19
4“ 100 292 384 250 229 190.5 157 23.9 8-19
5“ 125 356 484 300 254 216 186 23.9 8-22
6“ 150 406 547 350 279 241.5 216 25.4 8-22
8“ 200 495 669 350 343 298.5 270 28.6 8-22
10“ 250 622 824 200 406 362.5 324 30.2 12-25

 

Voordelen en nadelen van Bolkleppen

 

VOORDELEN:

  • Goed afsluitingsvermogen
  • Matig me aan goed throttling vermogen
  • Kortere slag (in vergelijking met een poortklep)
  • Beschikbaar in T-stuk, y, en hoekpatronen, elk die unieke mogelijkheden aanbieden
  • Gemakkelijk aan machine of duik de zetels weer op
  • Met schijf in bijlage niet aan de stam, kan de klep als einde-controle klep worden gebruikt

 

NADELEN:

  • Hogere drukdaling (in vergelijking met een poortklep)
  • Vereist grotere kracht of grotere actuator om de klep (met druk onder de zetel) te zetten
  • Throttling stroom onder de zetel en afsluitingsstroom over de zetel

Schijftypes van de bolklep

 

De bolklep is beschikbaar in vele verschillende soorten schijfregeling. De meest gebruikte schijfontwerpen zijn hieronder vermeld.

  • Baltype

  • Naaldtype

  • Samengesteld type

6“ 800LB-de Klep CF8 CF8M Control Fluid Flow van de Roestvrij staalbol Één van beide manueel 0

Het ontwerp van de balschijf wordt gebruikt in lagedruk en bij lage temperatuur systemen. Het is geschikt voor throttling stroom, maar in principe, wordt het gebruikt om de stroom tegen te houden en te beginnen.

Het ontwerp van de naaldschijf verstrekt betere throttling in vergelijking tot bal of het ontwerp van de samenstellingsschijf. Een brede verity van lange en verminderde stopschijven is beschikbaar aan voorwaarden van de kostuum de verschillende stroom.

De samenstellingsschijf wordt gebruikt om betere afsluiting te bereiken. Een harde, niet-metalen tussenvoegselring wordt gebruikt in het ontwerp van de samenstellingsschijf.

 

 

 
Bartijd : 2022-02-12 17:34:05 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
TOBO STEEL GROUP CHINA

Contactpersoon: Ms. TOBO

Tel.: 021-31262012

Direct Stuur uw aanvraag naar ons