TOBO-STAALgroep CHINA
 
|
| Plaats van herkomst: | CHINA |
| Merknaam: | TOBO |
| Certificering: | CE/ISO |
| Modelnummer: | Poortklep |
| Min. bestelaantal: | 1pc |
|---|---|
| Verpakking Details: | Binnenpakket: de plastic zak verzegelde pakketbuitenverpakking: het kartonpakket of het houten geval |
| Levertijd: | 3-5 dagen |
| Betalingscondities: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 3000PCS/month |
| Naam: | De Klep van de staalpoort | Type: | Veerkrachtige Vastgeboute Stam |
|---|---|---|---|
| Lichaam: | Gietijzer | Verbinding beëindigen: | Flens einde |
| toepassingen: | Lucht, Brandstofgas, Voedingswater, Stoom | Face to face: | ASME B16.10 |
| Temperatuur: | Hoge temperatuur | Maat: | DN100 |
| Hoog licht: | RVS SW schuifafsluiter,900LB RVS schuifafsluiter,pneumatisch hydraulisch apparaat SW schuifafsluiter |
||
RVS SW Schuifafsluiter 2" 900LB Pneumatisch-hydraulisch apparaat
Drukafdichting CG schuifafsluiter
Belangrijkste kenmerken: CG Schuifafsluiter Lichaam-kapverbinding is een zelfaanspannende drukafdichting met een betrouwbare afdichtingsfunctie, zelfs als de temperatuur en druk fluctueren.Het motorkaptype met drukafdichting wordt bij voorkeur gebruikt voor hogedruk- en hogegraadkleppen.
Ontwerpnorm: API 600 ASME B16.34
1. Schuifafsluiter Drukbereik: KLASSE 900Lb~2500Lb
2. Schuifafsluiter Nominale diameter: 2~30″
3. Materiaal poortkleplichaam: koolstofstaal, roestvrij staal, duplex roestvrij staal, gelegeerd staal, nikkellegering
4. Beëindig de verbinding: RF RTJ BW
5. Werkwijze: handwiel, versnellingsbak, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch apparaat, pneumatisch-hydraulisch apparaat;
Producteigenschappen:
1. Kleine stromingsweerstand voor vloeistof, er is slechts een kleine kracht nodig bij het openen/sluiten;
2. Geen beperking op de stroomrichting van het medium;
3. Wanneer de klep volledig is geopend, heeft het afdichtoppervlak kleine wrijving ondervonden van het werkmedium;
4. Het verlengde ontwerp van de steel kan worden gekozen
5. Drukafdichting motorkap
6. De stevige wig kan worden gekozen;
7. De veerbelaste verpakking kan worden gekozen;
8. Verpakking met lage emissie kan worden gekozen volgens de ISO 15848-vereiste;
9. Met omleidingsontwerp wordt gekozen;
Technische vereiste:
1. Ontwerp en fabricage: DIN 3352;
2. Van aangezicht tot aangezicht: DIN 3202 F4/F5;
3. Flenseinde: DIN 2532 PN10/16;
Belangrijkste onderdelen en materialen
| Deel naam | Materialen |
| Lichaam, Motorkap | GGG50 |
| Schijf | GGG50+NBR/EPDM |
| Stang | 2CR13 |
| Zitting Ring | GGG50 |
Wat is poortklep?
Een poortklep kan worden gedefinieerd als een type klep dat een schijf van het poort- of wigtype gebruikte en de schijf beweegt loodrecht op de stroming om de vloeistofstroom in leidingen te starten of te stoppen.
Een schuifafsluiter is het meest voorkomende type afsluiter dat in een procesinstallatie wordt gebruikt.Het is een lineaire bewegingsklep die wordt gebruikt om de vloeistofstroom te starten of te stoppen.In bedrijf zijn deze kleppen volledig open of volledig gesloten.
Wanneer de schuifafsluiter volledig open staat, wordt de schijf van een schuifafsluiter volledig uit de stroming gehaald.Daardoor vrijwel geen weerstand tegen stroming.Hierdoor daalt de druk zeer weinig wanneer vloeistof door een schuifafsluiter gaat.
Voor een goede afdichting is, wanneer de klep volledig gesloten is, 360° oppervlaktecontact vereist tussen schijf en zittingen.
Schuifafsluiters mogen niet worden gebruikt voor het regelen of smoren van de stroom omdat een nauwkeurige regeling niet mogelijk is.
De hoge snelheid van de stroming in de gedeeltelijk geopende klep kan erosie van de schijf- en zittingoppervlakken veroorzaken en veroorzaakt ook trillingen en geluid.
|
Ventieltype |
CS / SS POORTKLEP - FL / BW |
|
|
Ontwerp standaard |
BS EN ISO 10434 [BS 1414] / API 600 / API 602 / API 603/ASME B16.34 |
|
|
Grootte Bereik |
40 DN tot 400 DN [1 1/2" tot 16"] |
|
|
Lichaam |
[CS - ASTM A 216 Gr.WCB] [RVS - ASTM A 351 Gr.CF8 / CF8M] |
|
|
Trimmen |
AISI 410 / 304 / 316 |
|
|
Zitting / wig |
13% kr.Staal / AISI 410 / 304 / 316 |
|
|
Ontwerpkenmerken |
Vastgeboute motorkap, OS & YT, HW & Gear bediend |
|
|
Naar rato |
ASME - Klasse 150 / 300 / 600 |
|
|
Oog in oog |
ASME B 16.10 / EN 558 -1 / API 6D |
|
|
Verbinding beëindigen |
Geflensd |
ASME B16.5, KLASSE 150 / 300 / 600 |
|
Stompe las |
ASME B16.25 |
|
|
Standaard testen |
BS EN 12266 - 1 [BS 6755-1] / API 598 |
|
|
Optioneel |
Lantaarnring / indicator & vergrendeling / Vernieuwbare zitting / Stellite Hard facing / Jacketed Provision / RTJ Flanges / By Pass Arrangement / Hogere maten / Speciale MOC: austenitisch en duplex roestvrij staal |
|
|
PN |
DN |
Grootte (mm) |
||||||
|
L |
D |
D1 |
D2 |
B |
N-φ |
H |
||
|
1,6 MPa |
25 |
160 |
115 |
85 |
65 |
14 |
4-14 |
275 |
|
32 |
180 |
135 |
100 |
78 |
16 |
4-18 |
280 |
|
|
40 |
200 |
145 |
110 |
85 |
16 |
4-18 |
330 |
|
|
50 |
230 |
160 |
125 |
100 |
16 |
4-18 |
350 |
|
|
65 |
290 |
180 |
145 |
120 |
18 |
4-18 |
370 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
135 |
20 |
8-18 |
400 |
|
|
100 |
350 |
215 |
180 |
155 |
20 |
8-18 |
415 |
|
|
125 |
400 |
245 |
210 |
185 |
22 |
8-18 |
460 |
|
|
150 |
480 |
280 |
240 |
210 |
24 |
8-23 |
510 |
|
|
200 |
550 |
335 |
295 |
265 |
26 |
12-23 |
710 |
|
|
250 |
650 |
405 |
355 |
320 |
30 |
12-25 |
786 |
|
|
300 |
750 |
460 |
410 |
375 |
30 |
12-25 |
925 |
|
Soorten schuifafsluiters
Er zijn drie manieren om de schuifafsluiter te classificeren.
Soorten schijven
Stevige taps toelopende wig
Flexibele wig
Gespleten wig of parallelle schijvenklep
Soorten motorkapverbindingen
Geschroefde motorkap
Vastgeboute motorkap
Gelaste motorkap
Motorkap met drukafdichting
Soorten stengelbewegingen
Stijgende stuurpen of OS & Y-type (buitenste stuurpen en schroeftype)
Niet-stijgend stuurpentype
Functies:
● Traditionele schuifafsluiters met zitting met platte bodem worden meestal afgezet in de onderste groef van de afsluiter als gevolg van externe objecten
zoals steen, hout, cement, papier, puin, enz., na het doorspoelen van de leiding met water.Oorzaak kan niet strak sluiten en speling vormen
fenomeen, zacht afdichtende schuifafsluiter die hetzelfde gebruikt als de pijp aan de onderkant van het platte ontwerp, niet gemakkelijk om puinafzetting te veroorzaken,
de vloeistofstroom onbelemmerd, het hele pakket lijmklepplaat is gemaakt van hoogwaardig rubber, binnen de hele uitbesteding, binnenlands
eersteklas rubberen vulkanisatietechnologie zorgt ervoor dat de klepplaat na vulkanisatie een nauwkeurige geometrie en rubber kan garanderen
en nodulair gietijzeren poortverbinding stevig, niet gemakkelijk af te vallen en elastisch geheugen heeft de voorkeur.
● Het corrosiebestendige klephuis is geverfd met poeder en epoxyhars om corrosie en roest van het klephuis te voorkomen
worden gebruikt in riolering.
● Niet gemakkelijk te breken in traditioneel gietijzer.
Contactpersoon: Vicky
Tel.: +8617717082304
Van de het Roestvrije staalpoort van SS304 DN100 PN16 Met een laag bedekt de Kleppoeder
ASTM A126 1“ 175 psi-het Toenemen Stopklep 10000 Van een flens voorzien de Stopklep van psi H Reeks
SS304 3/4“ Hand de Bolklep van 150LB, het Van een flens voorzien Roestvrije staal van de Bolklep
WCB-Bolklep op hoge temperatuur, 3/4“ 150LB-Klep van de het Koolstofstaalbol van het Flensbeëindigen
